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Sigillanti vetri auto, sigillanti per lamiera auto e adesivi per plastica: la guida per il carrozziere professionista

Il Team Tecnico SistarLuglio 21, 2026 7:19 am
Applicazione di sigillanti vetri auto in una carrozzeria professionale

Nelle moderne operazioni di riparazione e assemblaggio in carrozzeria, l’utilizzo di prodotti adesivi performanti è un fattore critico per garantire la sicurezza del veicolo e la rapidità di riconsegna al cliente. Che si tratti di installare un parabrezza, sigillare giunti saldati o ricostruire piccoli componenti, il carrozziere necessita di soluzioni che assicurino un’adesione impeccabile e la riproduzione fedele dell’aspetto di primo impianto.

Questa guida tecnica analizza le migliori soluzioni disponibili nel catalogo Sistar, focalizzandosi su tre categorie fondamentali: sigillanti vetri auto, sigillanti per lamiera auto e adesivo bicomponente per plastica.

Sigillanti vetri auto: tecnologia e sicurezza strutturale nei cristalli

La sostituzione dei cristalli richiede adesivi sigillanti in grado di garantire un fissaggio strutturale rapido e il superamento dei più severi crash test automobilistici.

Sistar POLI-STAR 60 ™ : l’eccellenza della tecnologia MS Polymer

POLI-STAR 60 ™  è un adesivo sigillante monocomponente strutturale ad alta coesione a base di MS Polymer, neutro e indurente con l’umidità. È espressamente indicato per il fissaggio rapido di parabrezza e vetrature nel settore della produzione e del ricondizionamento di mezzi di trasporto.

I vantaggi della tecnologia MS Polymer:  

      • Assenza totale di solventi e isocianati.
      • Ritiro pressoché nullo e reazione neutra priva di odore.
      • Elevata flessibilità sia alle basse temperature (-40°C) che alle alte temperature (+120°C).
      • Eccellente resistenza all’invecchiamento e all’azione dei raggi UV.

Praticità in officina: La polimerizzazione rapida e l’alta viscosità consentono la movimentazione delle parti incollate in tempi estremamente brevi. Garantisce un’adesione eccellente sui parabrezza senza l’uso di primer e sulla maggior parte dei supporti impiegati in carrozzeria.

Sicurezza certificata: Trova impiego nel settore automotive, nel montaggio di vetrature su imbarcazioni, veicoli ferro/tramviari, caravan, camper e velivoli. Permette la sostituzione di parabrezza con fermo veicolo breve certificato Thatcham secondo il crash test FMVSS212 a 60 minuti con doppio airbag (tenuta dell’incollaggio al 100%).

Applicazione di Poli-Star 60 TM Sistar senza primer per fissaggio parabrezza

DuPont BETASEAL™ 1130: la soluzione poliuretanica di derivazione OEM

Il BETASEAL™ 1130 di DuPont è un adesivo-sigillante poliuretanico monocomponente per vetro ad alto modulo di resistenza meccanica, mediamente viscoso e non conduttivo. La sua formula è la versione aftermarket del prodotto DuPont utilizzato nel primo impianto di molte case automotive. 

  • Reticolazione e stabilità: Offre eccellenti proprietà di trattenimento iniziale e stabilità del cordolo. Reticola in presenza di umidità; la velocità di polimerizzazione e il tempo di formazione della pelle dipendono direttamente dalle condizioni ambientali (temperatura e umidità) e dalle dimensioni dell’applicazione.
  • Riconsegna rapida: Utilizzato principalmente per l’incollaggio dei vetri nell’automotive, la sua rapida polimerizzazione permette la riconsegna sicura del veicolo dopo sole 2 ore, avendo superato il crash test previsto dalla norma FMVSS 212 in presenza di doppio airbag (guidatore e passeggero). Nota: richiede l’utilizzo del primer per la corretta preparazione delle superfici.

Sigillanti per lamiera auto: protezione dalle vibrazioni e finitura estetica

I sigillanti per lamiera auto sono formulati per la riparazione dei giunti, il riempimento degli spazi interlamiera e l’insonorizzazione del corpo vettura.

Sistar SEAL-STAR: il sigillante PUR rapido per lamiere

SEAL-STARè un adesivo elastico e sigillante poliuretanico monocomponente a reticolazione rapida, studiato per l’assemblaggio industriale e la riparazione di carrozzerie.

  • Caratteristiche tecniche: Grazie alla sua eccezionale tissotropia, garantisce un’applicazione senza colature e uno stacco pulito dal beccuccio. La speciale formulazione lo rende completamente inodore, facilmente rifinibile, spennellabile e lisciabile per conferire al materiale un perfetto aspetto di primo impianto.
  • Proprietà dinamiche: Incolla e sigilla allo stesso tempo, sopporta elevate sollecitazioni dinamiche ed è permanentemente flessibile, offrendo ottime proprietà di smorzamento delle vibrazioni e del suono. È applicato a freddo su metalli, primer, vernici protettive (sistemi 2-c) e plastica verniciata.
  • Verniciatura: È sovraverniciabile in breve tempo con la maggior parte delle pitture a base acqua o solvente. Trova impiego nella sigillatura di giunti saldati e pannelli sovrapposti nelle carrozzerie interne ed esterne.

DuPont BETAFILL™ 216 – 217 – 218: elasticità permanente per il ripristino

La linea BETAFILL™ (216, 217 e 218) di DuPont offre un sigillante poliuretanico monocomponente permanentemente elastico che reticola con l’umidità.

  • Versatilità d’uso: Mostra una buona adesione su diversi materiali ed è ideale per la riparazione di autoveicoli nelle operazioni di sigillatura, riempimento tra lamiere e finitura.
  • Compatibilità: Il prodotto è carteggiabile, compatibile con quasi tutti i sistemi di verniciatura ed è utilizzabile anche come adesivo non strutturale per l’accoppiamento di metalli. Può essere sovraverniciato dopo circa 60-90 minutii successivi alla formazione della pelle.

Adesivo bicomponente per incollaggi strutturali

Per la riparazione di parti strutturali della vettura è necessario utilizzare prodotti di derivazione OEM che siano in grado di mantenere se non migliorare le caratteristiche costruttive dei particolari  riparati

BETAMATE ™ 2090

BETAMATE ™ 2090 è un adesivo bicomponente epossidico studiato per riparazioni ed incollaggi strutturali sui veicoli. La sua formulazione è la versione aftermarket del prodotto DuPont utilizzato nel primo impianto automobilistico per l’incollaggio di parti strutturali che non vengono piu’ saldate. BETAMATE ™ 2090 aumenta la resistenza al Crash Test  e offre le stesse performance del OEM automobilistico. Ha inoltre eccellenti proprietà anticorrosive nelle intersezioni ed è adatto all’incollaggio di metalli e materiali compositi.  

Adesivo bicomponente per plastica: riparazione rapida di paraurti e componenti

Per la gestione dei componenti plastici dell’auto, l’impiego di un adesivo bicomponente per plastica poliuretanico permette di evitare la sostituzione del pezzo, riducendo i costi della riparazione e offrendo anche una soluzione sostenibile dal punto di vista ambientale.

AD 30: adesivo 2K ultra rapido (30 secondi)

L’AD 30 è un adesivo bicomponente poliuretanico di colore chiaro, caratterizzato da un tempo di lavorabilità estremamente ridotto, pari a soli 30 secondi.

  • Applicazioni: È destinato all’uso professionale per l’incollaggio strutturale di piccole superfici di svariati materiali (plastica, metallo, legno). Nel settore automotive è perfetto per riparare piccoli particolari come i ganci di fissaggio dei componenti interni della vettura.
  • Posizionamento: La sua rapidità e l’ottima resistenza al carico di rottura lo rendono utilissimo per facilitare il posizionamento di particolari di medie dimensioni che richiedono poi una successiva sigillatura con adesivi a polimerizzazione più lenta.

PLR 60 e PLR 300: adesivi strutturali per la ricostruzione delle plastiche auto

Le soluzioni PLR 60 e PLR 300 sono adesivi bicomponenti poliuretanici strutturali di colore nero, specifici per i componenti auto in plastica come paraurti, gruppi ottici, bumper laterali o griglie frontali. Sono ideali per resine termoindurenti e per la maggior parte dei polimeri termoplastici.

  • PLR 60 (Tempo di lavorabilità 60 secondi): Indicato per le riparazioni, le ricostruzioni e l’incollaggio di piccoli particolari in plastica o piccole superfici di materiali dissimili (plastica, metallo, legno).
  • PLR 300 (Tempo di lavorabilità 5 minuti): Grazie al tempo di lavorabilità esteso a 5 minuti, è specificamente adatto per le riparazioni e le ricostruzioni di particolari in plastica di dimensioni medie e per l’incollaggio di medie-grandi superfici. Consente l’incollaggio anche di piccole superfici di materiali differenti come legno, metallo e plastica.

Tabella riassuntiva: quale adesivo o sigillante scegliere?

Categoria di Prodotto Nome Commerciale Base Chimica / Tipo Tempo di Lavorabilità o Riconsegna Applicazione Principale
Sigillanti vetri auto POLI-STAR 60™  MS Polymer monocomponente Movimentazione rapida (Crash test 60 min) Parabrezza e vetrature senza primer, alta resistenza UV
Sigillanti vetri auto BETASEAL™ 1130 Poliuretano monocomponente di derivazione OEM auto Riconsegna veicolo in 2 ore Incollaggio cristalli automotive con uso di primer
Sigillanti per lamiera auto SEAL-STAR ™ Poliuretano monocomponente Reticolazione in spessore molto rapida Sigillatura giunti saldati, pannelli sovrapposti, effetto OEM
Sigillanti per lamiera auto BETAFILL™ 216-217-218 Poliuretano monocomponente Sovraverniciabile dopo 60-90 min da formazione pelle Riempimento tra lamiere, finitura, accoppiamento metalli
Adesivo per plastica AD 30 Poliuretano bicomponente (Chiaro) 30 secondi di lavorabilità Piccoli particolari in plastica, ganci interni auto
Adesivo per plastica PLR 60 Poliuretano bicomponente (Nero) 60 secondi di lavorabilità Componenti auto piccoli, paraurti, griglie, gruppi ottici
Adesivo per plastica PLR 300 Poliuretano bicomponente (Nero) 5 minuti di lavorabilità Componenti auto medi, paraurti e superfici medie-grandi
Adesivo bicomponente strutturale BETAMATE ™ 2090 Epossidico bicomponente di derivazione OEM auto Resistenza alla manipolazione dopo circa 2 ore a temperatura ambiente Componenti strutturali

Domande frequenti su adesivi e sigillanti per carrozzeria Sistar

Quali sono i tempi di fermo veicolo per la riconsegna in sicurezza dopo la sostituzione del parabrezza?

Dipende dal prodotto scelto: l’MS Polymer POLI-STAR 60 vanta un fermo veicolo estremamente breve certificato Thatcham con crash test a soli 60 minuti. Se si vuole o si deve utilizzare un prodotto di derivazione OEM meglio usare il poliuretanico BETASEAL™ 1130  e la vettura può essere riconsegnata in sicurezza dopo 2 ore dall’applicazione.

Il sigillante per lamiere auto SEAL-STAR può essere verniciato direttamente? 

Sì, grazie alla sua formulazione avanzata, SEAL-STAR è rapidamente sovraverniciabile con la maggior parte dei sistemi di verniciatura a base acqua o a base solvente usati in carrozzeria. Inoltre, può essere facilmente spennellato per riprodurre la finitura estetica di primo impianto.

Quale adesivo bicomponente per plastica è più indicato per riparare i piccoli ganci di fissaggio interni?

La soluzione ottimale è l’adesivo poliuretanico chiaro AD 30. Avendo un tempo di lavorabilità ultra-rapido di soli 30 secondi e un’ottima resistenza meccanica, consente di bloccare e incollare istantaneamente i piccoli componenti plastici interni.

Quando si deve preferire l’adesivo strutturale nero PLR 300 rispetto al PLR 60?

Entrambi sono formulati per paraurti e componenti plastici esterni , ma il PLR 300 offre un tempo di lavorabilità esteso a 5 minuti (rispetto ai 60 secondi del PLR 60). È quindi indispensabile per ricostruire particolari di medie dimensioni o per l’incollaggio strutturale di superfici medie e grandi.

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